مركبات "إس دي في"

تعكف هيونداي على تسريع انتقالها إلى نهج تطوير "المركبة المعرفة بالبرمجيات" (SDV).

نظرة عامة

SDV (المركبة المعرفة بالبرمجيات)

ترسم هيونداي خططًا لتقديم تحديثات البرامج اللاسلكية (""أو تي إيه"" OTA أو ما يُعرف بـ Over-the-Air (عبر الأثير)) لكل طرازات سياراتها على مستوى العالم بحلول عام 2025. وهذا يعني أنه يمكن للعملاء تحسين أداء سيارتهم وإضافة ميزات مخصصة من دون الحاجة إلى زيارة مركز الخدمة. علاوة على ذلك، سيُركز مركز برمجيات هيونداي العالمي، 42dot، على الحلول الموجهة للبرمجيات، بما في ذلك أجهزة PBV (المركبات المخصصة لهذا الغرض). ومن شأن هذه الإستراتيجية أن تضمن النمو المستمر من خلال إنشاء حلول سهلة الاستخدام تعتمد على التكنولوجيا وتلبي الاحتياجات الفردية.

الأنظمة الكهربائية والإلكترونية

لإضفاء الحيوية على مركبات ""إس دي في""، تطرأ حاجة إلى تبسيط تعقيد الأنظمة الكهربائية والإلكترونية للمركبة. في وقتنا المعاصر، تستخدم المركبات عددًا كبيرًا من المكونات الكهربائية، مما يزيد من تعقيد عملية التطوير. تقابل هيونداي هذا التحدي بدمج وحدات التحكم خطوة بخطوة، بما يتماشى مع إستراتيجيتها الطويلة المدى. ولا يعمل هذا التكامل على تبسيط عملية التطوير فحسب، بل يعمل أيضًا على إنشاء نهج منظم يضمن الكفاءة والسهولة في العملية بكاملها.

منصة برامج المركبات

وفي خضم هذا التحول نحو مركبات ""إس دي في""، يُعد وجود منصة برمجية مرنة وموحدة للمركبات أمرًا بالغ الأهمية. تعمل هذه المنصة في نفس الوقت على دمج وحدات التحكم وأجهزة الاستشعار داخل السيارة وموارد السحابة الخارجية. عكفت هيونداي على تطوير منصة برمجيات لا تربط بين السائقين والمركبات فحسب، بل تعمل أيضًا على زيادة أداء أجهزة السيارة إلى الحد الأقصى. وهي تسمح بإضافة وظائف جديدة بسلاسة مع الحفاظ على هيكل موحد. يتيح هذا الإعداد تحسين الخدمات المتنوعة، بما في ذلك دمج الهواتف الذكية والمنازل الذكية، وتوفير المساعدة الذكية عن بعد، وتطوير ميزات Smart Traffic ""حركة المرور الذكية"".

التكنولوجيا السحابية

تلعب التكنولوجيا السحابية دورًا حيويًا في التعامل مع البيانات الضخمة فور جمعها من المركبات. وهي تسمح بجمع هذه البيانات وتحليلها ومشاركتها بين المركبات والخوادم السحابية. تعتبر آلية الاتصال هذه، والمعروفة باسم Car-to-Cloud (من السيارة إلى السحابة)، ميزة بالغة الأهمية في تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية. استحدثت شركة هيونداي مراكز بيانات في مواقع عالمية رئيسية، بما في ذلك كوريا الجنوبية والولايات المتحدة وأوروبا، باستخدام منصتها السحابية المطورة داخليًا. ومن المتوقع أن تتوسع هذه المراكز توسعًا كبيرًا. واعتمادًا على هذه البنية التحتية، تهدف هيونداي إلى معالجة كميات هائلة من البيانات من عشرات الملايين من مركبات ""إس دي في"" حول العالم. تتضمن هذه البيانات إشارات المرور ومعلومات مستشعرات السيارة والبيانات التشغيلية. بتحليل هذه البيانات، تستطيع هيونداي تعزيز سلامة القيادة الذاتية وتقديم تجربة حركة نقل أكثر ملاءمة للعملاء.

الخدمات المتصلة

تضمن رؤية هيونداي لمركبات "إس دي في" (المركبة المعرفة بالبرمجيات) تدفقًا مستمرًا من الخدمات المتصلة المبتكرة. وتوفر هذه الخدمات ميزة تجربة العملاء للمركبات التي تتطور باستمرار لتقدم ميزات جديدة وقيمة. تدمج مركبات "إس دي في" من هيونداي خدمات متنوعة، وتربط المركبات والأجهزة الذكية والبنية التحتية لحركة المرور بسلاسة. وبالاستعانة بالمفاتيح الرقمية، يمكن للركاب الوصول بسهولة إلى سياراتهم باستخدام الهواتف الذكية. تعمل البيانات في الوقت الفعلي، والتي يتم جمعها ومعالجتها من خلال خوارزميات الذكاء الاصطناعي، على تقييم ظروف الطريق المتغيرة بدقة، وهو ما يتيح توجيهًا دقيقًا للملاحة. وتلتزم شركة هيونداي بتعزيز هذه الخدمات المتصلة على نحو كبير. وفي نهاية المطاف، يكون الهدف هو تزويد العملاء بجوهر "التنقل الآمن والمريح من أجل راحة البال".

الكهربة

سعى هيونداي جاهدة لفتح أبواب عصر حركة التنقل المستقبلية المستدام من خلال تكنولوجيا السيارات الكهربائية المتقدمة.

خدمات هيونداي

الدعم

قصة هيونداي

الأسئلة الشائعة

حركة التنقل المستقبلية